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新聞動態

高層建筑柴油發電機組機型該如何選擇

  柴油發電機組型式選擇

  1.起動方式

  柴油機在起動時,必須依靠外力驅動曲軸旋轉,當達到一定轉速時,氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度,使噴進氣缸的燃油開始燃燒,柴油機才開始正常地運轉起來。柴油機的起動方式有三種,①手搖起動,通過手搖裝置把柴油機起動起來;②電動起動,利用電動機作為動力,通過傳動機構來驅動曲軸旋轉,從而使柴油機起動起來,電起動所用的電源為蓄電池,電壓一般為24V;③壓縮空氣起動,把壓縮空氣導入柴油機氣缸中,利用它的壓力來推動活塞,使柴油機曲軸旋轉,當達到一定轉速時停送空氣,而向燃燒室噴入燃油,便可把柴油機起動起來。當采用自動信號控制起動電動機或控制壓縮空氣閥,并對潤滑系統和冷卻系統采取措施后,便可實現機組自起動。在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發電機型式選擇組,一旦市網供電中斷,必須在15秒內供電(高規要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置。

  2.轉速

  柴油發電機組按轉速分高、中、低三類。高速轉速≥1000轉/分;中速轉速在300~1000轉/分;低速轉速≤300轉/分。在高層建筑中應選用轉速1000~1500轉/分的高速機組。此種機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優點。

  3.冷卻方式

  柴油機在運行中由于柴油的燃燒產生高溫,為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時,將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻,機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見,冷卻系統的功用是從各受熱機件傳走部分熱量,使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸,風冷方式即用風冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環水冷卻機組,它是由散熱水箱、水泵柴油機體的水冷腔,再返回到散熱水箱,而散熱水箱是利用機組上的風扇進行冷卻的,另一種為開式循環冷卻機組。在高層建筑中,一般情況下應選擇閉式水循環冷卻的整體機組,此種機組所占面積和空間較小。

  4.勵磁系統

  勵磁系統是發電機的主要組成部分。勵磁系統調節的主要任務是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統的動態穩定性等。勵磁裝置有很多種,高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發電機組特點是:當與自動電壓調整裝置配套使用時,其靜電壓調整率可保證在±2.5%以內,這種類型機組能適應各種運行方式,易于實現機組自動化或對發電機組的遙控。    

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